Сервис подписки с 1997 года
Каталог
Эксперт. Юг (Россия), № 20-21/2015

Эксперт. Юг (Россия)

№ 20-21/2015

Дата выхода: 18.05.2015

Средний бизнес юга России вступил в очень непростой период. Ещё в 2013 году доходы средних компаний в традиционных для них нишах — торговле, АПК, транспорте — показали почти нулевой рост. А с началом нового кризиса сегмент МСБ испытывает всё более жёсткое конкурентное давление со стороны крупного регионального и федерального бизнеса Убыточное ПАО «Крыммолоко» в прошлом году выкупил кубанский инвестор, который рассчитался с долгами предприятия и теперь собирается построить продуктовый кластер, создать розничную сеть и за два-три года вывести среднее предприятие на миллиардные обороты Группа компаний «Кератон», один из российских лидеров в производстве керамической плитки и строительных смесей, видит на юге России возможности для динамичного развития, несмотря на экономический кризис. Опыт строительства олимпийских объектов в Сочи позволяет холдингу рассчитывать на крупные заказы в других инфраструктурных «стройках века» По итогам первого квартала объёмы жилого строительства в Краснодаре перевыполнены на 60% от запланированного, а выручка компаний малого и среднего бизнеса выросла почти на 10%. По словам мэра Краснодара Владимира Евланова, в условиях бюджетных ограничений взаимодействие с бизнесом стало основным направлением деятельности — сейчас оно приносит как никогда ощутимый результат Руководство Краснодара рассчитывает, что нынешний экономический кризис, как и предыдущий, город сможет легко преодолеть за счёт развитого малого и среднего бизнеса. Эти ожидания вполне обоснованны — сегодня сегмент МСБ уже формирует порядка половины выручки всех предприятий Краснодара и со времён прошлого кризиса заметно укрепился Строительство мостового перехода в Крым с параллельным развитием всего Таманского транспортного узла станет в ближайшие годы основным драйвером инфраструктурного строительства юга России, сопоставимым по масштабу с олимпийским проектом. На решение этой задачи могут уйти основные средства правительственной Стратегии развития транспорта до 2030 года — на некоторые прочие проекты в ЮФО уже перестали выделять средства из госбюджета

Электронная версия номера: 60 ₽. Покупка отдельных номеров в новой версии сайта пока не открыта — оформите подписку на издание.

Другие номера